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ここ天津で人件費は北京、上海ほど高くはありません。一方で生活環境は整っています。更には、大きな港や国際空港があり、高速道路網や新幹線を始めとする鉄道網も発達しているなどインフラも整備されてます。また、古くから設立されている有名な大学もあり、優秀な人材も確保し易い環境にあります。そういう意味で、天津は、日系製造企業の進出先としては、最高の条件が整っていると言えるのではないでしょうか。
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西青経済技術開発区の担当の方が、非常に親切だったということも決め手の一つでした。というのも、会社の登記の段階から開発区の担当の方とはお付き合いがあるのですが、次に何をすべきかなど自分の担当外の話にも耳を傾けてくれて、さらに的確なアドバイスをいただきました。その真摯な姿勢がありがたかったです。
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もちろん、すべてが順調にいったとはいえませんが、問題が起きると西青経済技術開発区に相談にのってもらえるので非常に助かっています。西青経済技術開発区の管理委員会は官公庁というイメージではなく、どちらかというとサービス業というイメージです。すごく相談しやすい。
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天津は北京との距離が100kmちょっとと非常に近く、また高速道路網も発達しています。華中から華南地区を中心に上海工場がカバーするのに対して、華北から東北地区をカバーする地として、天津は最良の土地だったわけです。
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顧客の工場を建設するにあたって、西青経済技術開発区にはいろいろな点で支援をいただいています。実際に土地の購入を決め、操業を開始するには、多くの手続きがあります。ゼネコンが関わる部分でも図面の審査やガスや電力などインフラ設置の審査などのステップを確実にこなしていかなくてはなりません。これらのステップに手間取っていると、顧客がいくら操業時期を明確にしていても、それに間に合わなくなってしまいます。その点、西青経済技術開発区は手続き関係を強力にバックアップしてくれますから、個々のリードタイムを短くしてくれます。
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西青経済技術開発区はこのように、中小企業でも大切にしています。ともすると、大企業と中小企業では対応が変わってしまいがちになりますが、そのような声は我々のお客様からはきかれません。大手企業の一次サプライヤ、二次サプライヤ、三次サプライヤと次々と進出してくることもあり、こういったケースからも中小企業への真摯な姿勢が分かります。
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お客様からよく聞くのは、西青経済技術開発区は様々な場面でサポートしてくれるので助かる、という声です。大手企業だけでなく、中堅・中小企業からもこのような声は聞かれます。こうした積極的なサポートに加え、市中心部から車で40～45分程度の距離も魅力のようです。自動車関連企業だけでなく電子部品や製薬、航空機、消費財など様々な業種の企業が進出しています。現在、開発区を増設している最中なので、大規模な工場でも建設は可能なようです。我々としても、まだまだ発展していく開発区として期待しています。
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